TUNELES MANUALES: TUNNEL LINER Y TÚNEL MINERO
UNA SOLUCIÓN EFICAZ PARA LA REHABILITACIÓN DE TUBERIAS
Ingeniería y Contratos ofrece también la construcción de túneles para instalación de redes sin uso de máquinas tuneladoras: se trata de una las tecnologías de excavación sin zanja más versátiles para la instalación de redes nuevas o la reposición de redes existentes.
Contamos con los equipos y personal necesarios para la correcta aplicación de estas técnicas de tunelación manuales, que incluyen un conocimiento especializado de túneles, geotécnica, topografía; así como ayudas mecánicas y controles de seguridad, pues el personal trabaja bajo tierra en un espacio confinado, a veces con el tráfico de la vía encima.
USOS Y VENTAJAS
Tunnel liner construido en lámina galvanizada para instalar red de acueducto inspeccionable.
por que recurrir aL TUNNEL LINER Y TÚNEL MINERO?
A pesar de su alto rendimiento, a veces las máquinas tuneladoras y de perforación pueden presentar limitaciones por el control de la pendiente, el espacio en obra, el tipo de suelo, el diámetro que se desea instalar; o simplemente la longitud es muy corta para justificar su uso.
En escenarios como cruces cortos bajo vías, poco espacio disponible para montajes, instalación de redes paralelas, reposición de redes de gran diámetro y box culvert, entre otros, puede ser conveniente usar métodos manuales de excavación. Para ello ofrecemos dos opciones:
TÚNEL MINERO
Un túnel artesanal con refuerzo en madera es excavado desde uno o más pozos.
El túnel es empleado para instalar una o más redes y el espacio sobrante es rellenado para evitar asentamientos en el terreno.
Túnel minero de 240m a 8m de profundidad bajo vía nacional en Dosquebradas, Risaralda, para la instalación de dos tuberías en obra de Megabús: alcantarillado de aguas residuales y drenaje de aguas lluvias.
En lugar de madera, se usa un revestimiento metálico para el soporte del túnel. Puede introducirse tubería o revestirse el soporte para conformar una tubería con la sección del túnel. Se trata de una tecnología más estandarizada, regulada por norma AASHTO.
Vista del frente de instalación en un tunnel liner en suelo estable.
Láminas corrugadas metálicas galvanizadas para un tunnel liner. Esta protección se usa para construir túneles donde la lámina debe soportar las cargas por 50 años.
Vista aérea de un cruce bajo vía concesionada para la instalación de tubería metálica de acueducto para EPM.
ACERCA DEL TUNNEL LINER
La palabra “liner” traduce revestimiento. Se basa en láminas (casi siempre metálicas) corrugadas que se atornillan para formar anillos y soportan las cargas del terreno, el nivel freático y las cargas vivas.
Este revestimiento puede instalarse para extender la vida útil de una conducción existente, o más comúnmente, para dar soporte a las paredes de un túnel excavado a mano.
Al excavar el túnel instalando estos anillos, el liner forma un revestimiento continuo a lo largo del túnel o pozo y protege al personal frente al riesgo de un colapso, excepto en el frente de excavación, donde se requiere una evaluación geotécnica para determinar el método seguro de excavación, y a veces técnicas de estabilización del suelo.
El espacio anular entre la excavación y el liner es rellenado cada día con un mortero o lechada de transferencia de carga para evitar asentamientos.
El ingreso de personal requiere al menos un diámetro de 1.2m, y el avance de la excavación es del orden de 50cm por jornada en un frente de trabajo en suelos blandos y estables, por lo que a veces se abren varios frentes.
En Ingeniería y Contratos hemos brindado a nuestros clientes algunas soluciones interesantes con tecnología tunnel liner.
GALERIA DE FOTOS
Vista interna de pozo en liner metálico ampliación de tubería de aguas lluvias de 600 a 900mm 8 metros de profundidad bajo las autopistas del café.
Pozo a 40 metros de profundidad para canalizar aguas de una quebrada.
Vista desde la estación Cisneros del metro de Medellín, de un pozo para instalación sin zanja de tubería de alcantarillado en una vía principal. Cruce bajo vía del metroplus.
Vista del espacio de trabajo de un pozo para reposición de tubería de drenaje de aguas lluvias en cruce en autopistas del café.
© Ingenieria & Contratos S.A.S. • Medellín Antioquia • Colombia • PBX: +57 (4) 444 65 88 • E-mail: info@ingycon.net
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