El contrato comprendía la adecuación de los accesos al nuevo puente, consistente en realizar los tratamientos a los taludes y los empalmes para las dos losas de aproximación del mismo.

La obra se ejecutó en el Departamento de Cundinamarca y el tramo vial intervenido inició en el K56+503 y terminó en el K57+013. 

Dentro de las principales actividades ejecutadas se encuentran:

La estabilización de taludes con sistemas de anclajes activos, pernos pasivos y subdrenes horizontales junto con el recubrimiento de los taludes tratados con concreto lanzado.

La construcción de un muro anclado en concreto reforzado, la remoción de derrumbes y la protección de taludes con hidrosiembra controlada. 

La instalación de la carpeta asfáltica sobre la losa del puente y la estructura completa del pavimento en ambas losas de aproximación incluidos los empalmes al puente nuevo con la vía existente por los costados de Bogotá y Villavicencio respectivamente.

Principales cantidades de obra:

- Anclajes activos de 3 y 4 torones de 1/2" y 22m de long. c/u: 1011.9 m

- Anclajes pasivos: 2.448 m

- Subdrenes horizontales: 465 m

- Concreto lanzado: 185.3 m3

- Concreto estructural: 319m3

- Acero de refuerzo: 15.508 kg

- Mezcla densa en caliente MDC2: 1.227m3

- Remoción de derrumbes: 1.804 m3

- Armado, aseguramiento, mantenimiento y desmantelamiento de sistema de andamios multidireccional según las disposiciones del plan de manejo del tráfico: durante 3.5 meses

- Protección de taludes con hidrosiembra controlada: 700m2